Josselin Droff, Jade Guiberteau, Camille Laville, Julien Malizard et Laure Noël publient un article dans la revue Defence and Peace Economics
Josselin Droff, Jade Guiberteau, Camille Laville, Julien Malizard et Laure Noël publient l’article « The Political Economy of Military Aircraft, the Case of Europe » dans la revue Defence and Peace Economics.
Cet article analyse les continuités et les changements survenus dans le processus d’acquisition d’aéronefs en Europe, en examinant l’influence des préférences nationales en matière de souveraineté, d’enjeux industriels et de besoins stratégiques sur les stratégies d’acquisition.
Les auteurs se sont concentrés sur l’industrie aérospatiale de défense et ont étudié quatre marchés d’aéronefs (avions de chasse, avions de transport, hélicoptères et drones) dans 30 pays européens après la Guerre froide.
Les résultats révèlent une hétérogénéité significative des stratégies. Ils suggèrent un manque de coordination entre les pays européens quant à leurs stratégies d’acquisition d’aéronefs : un pays disposant de capacités industrielles suffisantes cherchera à maximiser ses avantages industriels nationaux dans ses choix d’acquisition, au détriment de ses partenaires européens ; à l’inverse, un pays sans capacité industrielle privilégiera les fournisseurs transatlantiques.
Les membres de l’ex-URSS et du Pacte de Varsovie ont retiré du service les aéronefs d’origine soviétique à des rythmes différents selon les marchés, les fournisseurs européens tirant davantage profit de ce processus que les fournisseurs américains.
L’étude offre une perspective complète et nuancée sur l’industrie aéronautique de défense en Europe, susceptible d’éclairer les décideurs politiques et les acteurs de ce secteur.
Cet article est en lien avec d’autres travaux précedemment conduits par la Chaire.
